হার্ডিঞ্জ ব্রিজ ও লালন শাহ সেতু

পূর্ববঙ্গের সাথে কলকাতার রেলযোগাযোগ সহজ করতে ১৯০৯ সালে পদ্মার ওপর রেলসেতুর নির্মাণ শুরু হয়; প্রধান প্রকৌশলী ছিলেন স্যার রবার্ট উইলিয়াম গেইলস। ১৯১৫ সালে তৎকালীন ভাইসরয় লর্ড হার্ডিঞ্জ সেতুটি উদ্বোধন করেন, তাঁর নামেই নাম। নির্মাণকালে এর ভিত্তি ছিল বিশ্বের গভীরতম সেতু-ভিত্তিগুলোর একটি।

১৯৭১ সালের মুক্তিযুদ্ধে ডিসেম্বরে ভারতীয় বিমান হামলায় সেতুর ১২ নম্বর স্প্যান ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে নদীতে পড়ে যায়; স্বাধীনতার পর ১৯৭২ সালে মেরামত করে আবার চালু করা হয়।

২০০৪ সালে পাশেই সড়ক পরিবহনের জন্য লালন শাহ সেতু চালু হয়। পাকশী ব্রিটিশ আমল থেকে রেলওয়ের বিভাগীয় সদর দপ্তর; এখানকার পুরনো বাংলো, রেলকলোনি আর পদ্মার পাড় মিলিয়ে জায়গাটি ছবি তোলার জন্য দারুণ। কাছেই রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র।